广汽新能源智能生态工厂竣工加速智联新能源产业链布局食品机械

2022-08-13

广汽新能源智能生态工厂竣工加速智联新能源产业链布局

12月23日，广汽集团智联新能源汽车产业园首期工程——广汽新能源智能生态工厂正式竣工。新建成的广汽新能源智能生态工厂将成为全球领先钢铝车身柔性工厂、全球领先数字化自主决策工厂、全球领先的深度互动式定制工厂及全球首个能源综合利用工厂。同日，广汽集团与宁德时代共同出资合作的广汽时代动力电池项目也落户广汽智联新能源汽车产业园并揭牌奠基，广汽爱信自动变速器项目也在产业园正式揭牌奠基中国机械网okmao.com。此外，产业园智能网联汽车运行示范小镇，同时也是产业园的人才住宅商业配套项目——番禺汽车小镇项目也正式揭牌奠基。作为广州市的重点建设项目，产业园将致力打造“世界级汽车硅谷”，助力广汽智联新能源事业步入快车道，构建更加开放创新的产业生态圈。

广汽智联新能源汽车产业园鸟瞰图

加强技术创新整合新能源智能产业链

据介绍，广汽新能源智能生态工厂于2017年9月正式开工建设，总投资47亿元，占地面积703亩（约46.9万平方米），是广汽智联新能源汽车产业园的首个项目，发挥着带动产业集聚的龙头作用。首期生产能力为20万辆/年，计划于2019年5月投产。

广汽新能源智能生态工厂是全球领先的深度互动式定制工厂——汽车智造C2B定制化，可让用户深度参与汽车设计制造，享受个性化体验，打造专属座驾；这里还是全球领先数字化自主决策智能工厂——首次运用全球数据云平台进行生产过程分析决策，大幅提升生产效率和品质控制能力，打造最优质产品；也是全球领先钢铝车身混线柔性工厂——适应未来铝合金等轻量化材料应用，全球首创铝铆接、点焊切换技术及“钢铝混合”生产线，为用户提供更优质、更安全的轻量化车身；同时更是全球首个能源综合利用生态工厂——首次全面运用绿色环保工艺和材料，与生态环境和谐共生，实现可持续发展。工厂竣工后，广汽新能源还将在新工厂内率先导入L4级无人驾驶示范运行，并计划每年至少推出两款纯电动新车。

广汽集团与宁德时代共同出资设立的广汽时代动力电池项目，包含两家合资公司，分别是广汽时代动力电池系统有限公司（简称广汽时代）和时代广汽动力电池有限公司（简称时代广汽）。广汽时代主要负责电池包的生产供应，项目总投资3亿元，预计2019底工厂一期投产。时代广汽动力电池项目主要负责电芯的生产供应，项目总投资42.26亿元，计划于2020年底投产。随着广州、广汽集团新能源汽车步入快速发展轨道，对动力电池及相关配套需求将激增，广汽时代动力电池项目顺势而为，未来即可满足广汽集团的寻求还可拓展其它市场。

打造智慧移动生活的全产业链开放创新生态系统

2017年4月27日，广汽智联新能源汽车产业园（以下简称“产业园”）正式开工建设。产业园位于广州广汽番禺汽车城西南部，总体规划面积约7500亩，总投资预计超450亿，未来产业园将与已建成的广汽番禺化龙基地形成国内超大型综合汽车生产基地。

据悉，产业园以广汽智能网联新能源整车工厂为龙头，打造智能网联新能源汽车的制造共享平台；并积极引入智能网联新能源汽车产业链上下游优秀企业落户，最终形成融合智慧生活的全产业链开放创新生态系统。

“智能制造+创新研发+生态小镇”

广汽集团携各落户园区企业总投资额预计超450亿，将围绕“智能制造+创新研发+生态小镇”三大领域，重点布局汽车制造、汽车研发、汽车金融、汽车文化、汽车旅游、汽车商贸等六大业态，形成“一轴两廊三区”的功能分区（“一轴”是产城融合生态轴；“两廊”是七沙涌生态廊道、金山-莲花山生态廊道；“三区”是智能制造区、创客服务区、生态小镇）。预计产业园总产值超1700亿元，利税超420亿元，带动就业人口超2万人。

产业园智能制造区包含智联新能源汽车整车制造、动力总成及核心零部件制造，其中新能源汽车整车规划产能为40万辆/年，为广汽传祺新增20万辆/年（新能源汽车）产能扩建项目，计划总投资46.94亿元，建筑面积约24万平方米，计划于2018年底建成。工厂建成生产的首款产品拟定为传祺A级纯电动汽车，后续根据市场需求，逐步导入其他轿车、SUV等纯电动车型，实现从A00级到B级市场的全覆盖。

广汽集团董事长曾庆洪表示：“产业园的动工对广汽可持续发展具有里程碑的意义，是积极贯彻落实习近平总书记对广东的重要批示和中国制造2025的具体战略布局，将积极推动中国汽车工业和经济的发展。”

广汽“电动化、网联化、智能化”换挡提速

作为国内最早进入智能汽车研究领域的汽车企业，广汽集团在车联网、电子电器、X-ECU、新能源等方面都形成了技术积累，为最高级阶段的智能汽车——自动（无人）驾驶汽车的研发奠定了技术基础。自主研发的智慧传祺3.0交互系统已率先搭载GS8车型上市，拥有远程控制、车况定位、紧急救援等18项强大功能；Witstar-Ⅱ无人驾驶汽车，目前已具备全天候全路况自主行驶能力。

在新能源汽车方面，广汽集团目前已全面掌握新能源三电（电池、电机、电控）技术、机电耦合技术、新能源专用发动机技术等关键系统/零部件技术，并已实现商业化应用，同时成功开发出多屏点触操控、液冷电动系统、无线充电、新能源专用汽车平台、预约智能充电、热泵空调系统、电动四驱等行业领先技术。

“十三五”期间，广汽集团计划完成20-30款车型开发，涵盖A0/A/B/C/新能源，支撑广汽集团2020年销量目标的实现，其中新能源车型占比10%，为达成国家第四阶段油耗目标值5.0L/100Km的要求提供保障。

产业园是第一个汽车集团用开放性工业园方式吸引第三方品牌加入，将全面整合广汽集团、互联网企业、合作伙伴等研发能力，实现新能源汽车研发与制造的共享，打造成创新型开放平台。同时，产业园也将搭建开放式的创客空间，吸引国内外高端人才，实现技术突破与创业孵化功能，建设面向全球顶尖研发人才、高端技术等资源的共享平台。预计到2025年，产业园将吸引多家研发机构、超2000名研发人员入驻，形成覆盖创业投资企业、金融、文化商贸等具有核心竞争力的整车制造或核心零配件生态产业园。

广汽集团近几年快速发展，从合资合作起步，到自主品牌突破。广汽集团于2017年宣布成立广汽新能源公司，专注于新能源汽车研发、制造和销售。新工厂落成后，广汽基于全新开发的纯电动专属平台生产的新能源汽车将快速推向市场。今年以来，广汽新能源作为新能源汽车行业的后起之秀爆发出惊人的增长力，最新数据显示，广汽新能源11月销量首次突破三千达3104台，同比增长307%；今年1-11月累计销量达16945台，同比增长294%，大大超越行业68%的平均水平，而且提前一个月超额完成全年1.5万台销量目标，全年有望达到2万台。

在整体新能源战略布局方面，广汽集团于2017年非公开发行A股股票150亿元，主要用于智能网联、新能源与前瞻技术、关键零部件以及自主品牌发展，今年继续增强“三电”及智能网联核心技术的研发，全力推进广汽智联新能源汽车产业园项目建设以及广汽宁德时代电池合资项目等合作。未来随着新能源市场规模不断扩大，也将迎来新能源自主品牌、造车新势力、合资品牌和豪华品牌的激烈竞争，广汽集团全产业链的新能源布局将具备一定的竞争优势。

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