发改委批复南京江北新区3条地铁线熔炉

发改委批复南京江北新区3条地铁线

10日，国家发改委再次公布了对《关于上报南京市城市轨道交通第二期建设规划(2015-2020年)调整方案的请示》的批复，南京为江北新区建设报批的三条地铁线全部获批，其中，4号线二期计划今年开工2020年建成，11号线一期和宁天城际(S8)南延将于2017年开工。这也意味着，到2021年，南京将形成11条线路共同运营、总长373公里的轨道交通网络。

江北新区三线今明年陆续启动

国家发改委批复指出，“为支持南京江北新区建设，落实城市公交优先发展战略，发挥轨道交通网络效益，构建综合交通运输体系，同意对南京市城市轨道交通第二期建设规划确定的建设任务及目标进行调整。鉴于2016年作为起始年，将规划期限确定为2016~2021年。”并同意新增4号线二期工程、11号线一期工程和S8线南延工程，线路总长度39.2公里。

其中，4号线二期工程自龙江至珍珠泉站，线路长9.7公里，设站6座，投资78.95亿元，规划建设期为2016～2020年。11号线一期工程自马骡圩至浦州路站，线路长27公里，设站20座，投资181.71亿元，规划建设期为2017-2021年。S8线南延工程自泰山新村至大桥站，线路长2.5公里，设站2座，投资17.11亿元，规划建设期为2017-2020年。

2021年将拥有11条线同时运营

根据批复，南京地铁4号线二期、S8线南延均采用最高运行时速100公里的B 型车，其中4号线二期采用6辆编组，S8线南延采用4辆编组;11号线一期采用最高运行时速80公里的A型车6辆编组。新增的三条线项目总投资为277.78亿元，其中资本金占20%，计55.56亿元，由南京市财政资金解决，资本金以外的资金以银行贷款为主，并辅以多元化融资。

“预计到2021年，南京将形成11条运营线路、总长373公里的轨道交通网络。除去这些调整外，原二期规划的其余批复内容不变。”国家发改委表示。

轨道交通线网将突破500公里

今年7月，南京地铁纳入“十三五”规划的8条线路已获国家发改委批复，分别是4条延伸线和4条正线。4条延伸线包括1号线北延线、2号线西延线、3号线三期、10号线二期，4条正线包括五号线、六号线、七号线、九号线一期。

此外，目前，地铁4号线，宁高城际二期，宁溧城际也在建设之中。其中，四号线目前已经进入“试跑”阶段，将于明年春节前后通车;宁高城际二期、宁溧城际也在紧锣密鼓建设中，将于2018年通车。

如今，再加上刚刚获批的3条长达39公里的线路，待“十三五”规划地铁线路建成后，预计南京轨道交通线网规模将突破500公里。

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