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番禺大手笔规划未来交通5条城轨10条地铁密集布局电子目镜

2022-09-20

番禺“大手笔”规划未来交通 5条城轨+10条地铁密集布局

番禺未来在轨道交通规划方面将有大手笔记者从规划部门获悉,在已建、在建或规划中的轨道交通系统中,番禺未来总共或将有5条城际轨道和10条地铁线密布境内解决交通出行。不过,业内观察人士认为,如何解决轨道交通最后一公里的问题也很关键,公交配套应该是未来这些轨道交通大力发展的标配。

广深港高铁、武广高铁非城轨

日前,《番禺2030城乡发展研究》(下文简称《研究》)正在公开征询公众意见,按照《研究》,番禺未来将通过轨道交通等方式,构筑以广州为核心的珠三角一小时生活圈,此外,未来将重点推动金山湖钟村片区等城市更新项目,而且未来番禺的居住用地仍将继续增加,根据规划,将形成九大居住片区,新增居住用地2652.47公顷。

值得一提的是,尽管轨道交通的线路规划大多已成定局,但《研究》是到2030年的,而目前广州的总体规划只到2020年,所以《研究》中的不少内容和细节也只是处于规划阶段,需待下一轮总规确定之后才能最终拍板和实施。记者从规划部门获悉,番禺境内未来将有5条城际轨道通过,包括已经建成的广珠城际轨道、目前正在建设的佛莞城际轨道和广佛环城际轨道、以及正在规划中的广中珠澳城际轨道和穗莞深城际琶洲支线轨道。而昨日有媒体报道的广深港高速铁路、武广高速铁路并非城际轨道线,而属国家级铁路。

除了5条城际轨道穿越番禺,未来还将有10条地铁线跨入番禺境内。除了已开通运营的地铁二、三、四号线外,地铁七号线正在建设,未来番禺境内还将建设地铁十二、十七、十八、二十号线以及八号线延长线。此外,南都记者获悉,政府的相关部门目前正打算规划二十二号线,这条地铁线或将从南沙经番禺进天河。

这次规划研究的交通发展目标显示,要充分发挥番禺在华南、珠三角区域范围内的地理区位优势、交通优势,建设向北联系广州主城区、南接南沙、西联佛山、东延东莞的珠三角交通枢纽。要通过轨道交通等方式,构筑以广州为核心的珠三角一小时生活圈,而且从番禺到天河、北京路两个市中心均只需半小时。而远期广州南站至珠三角各城市中心区出行时间控制在1小时内。

重点推动改造金山湖钟村片区

根据《番禺2030城乡发展研究》,未来将对番禺地区进行多项城市更新改造。比如,未来将重点推动金山湖钟村片区改造项目、桥南街新城土地整理项目、石壁街一二三四村和韦涌村、大洲村旧村改造项目、南村8村+海云寺成片改造项目、国际创新城起步区6村1社区改造项目等更新单元的改造。改造模式分为全面改建、功能更新、环境整治和生态维护四大类。

此外,根据《研究》,近期建设将以一轴一带为主要空间结构,即时尚商旅轴和时尚经济发展带。近期建设的目标是以培育广州都会区南中心为战略重点,重点发展南站商务区和国际创新城两大市一级平台。

将形成九大居住片区42个社区

而在居住方面,《研究》提出,未来有望大幅度增加居住用地。根据《研究》,番禺主要功能地区将形成九大居住片区,并细分为42个居住社区。规划居住用地5581.68公顷,占城市建设用地的25.33%,新增居住用地2652.47公顷。

九大片区是番禺新城、大学城-创新城、国际展贸城、现代产业园、广州南站及周边地区、市桥、石碁、石楼、市桥南等片区。这些片区并非全部只有居住功能,也会夹杂其他产业,规划目标是让居民尽可能在同一个片区内居住、工作和生活。

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